مقدمة عن البرنامج التدريبي:

يمثل تأمين أجسام السفن (Hull & Machinery Insurance) العمود الفقري لصناعة النقل البحري والخدمات اللوجستية العالمية، حيث يتجاوز كونه مجرد أداة لنقل المخاطر ليصبح صمام أمان استراتيجي يضمن استدامة سلاسل التوريد وحماية الأصول الرأسمالية الضخمة. في ظل التعقيدات التقنية المتزايدة للسفن الحديثة، والتحولات الجيوسياسية والمناخية التي تفرض تحديات ملاحية غير مسبوقة، بات الإلمام المعمق بآليات هذا التأمين ضرورة قصوى للقيادات التنفيذية والقانونيين والفنيين في قطاع الملاحة. يتناول هذا البرنامج الأبعاد الفنية والقانونية لعقود التأمين البحري، مع التركيز على المبادئ الجوهرية مثل “المصلحة التأمينية” و”منتهى حسن النية”، وكيفية صياغة الشروط الخاصة (Clauses) التي توازن بين التغطية التأمينية الشاملة والكلفة التشغيلية. إن الفهم الدقيق لآليات تقدير الأضرار، وتحديد المسؤوليات في حالات الخسارة المشتركة (General Average) أو التصادم البحري، يعزز من قدرة المؤسسات على إدارة الأزمات بمرونة عالية، ويحول دون تعطل العمليات لفترات طويلة. علاوة على ذلك، يسهم هذا البرنامج في تطوير المهارات التحليلية للمشاركين لتمكينهم من تقييم المخاطر الهيكلية والميكانيكية بدقة، مما يدعم اتخاذ قرارات مدروسة في اختيار التغطيات الأنسب وتفاوض شروط التجديد، وهو ما ينعكس مباشرة على الكفاءة المالية والمؤسسية عبر تقليل احتمالات النزاعات القانونية وضمان الاسترداد السريع والكامل للتعويضات عند وقوع الحوادث.

الهدف العام من البرنامج التدريبي:

• تمكين المشاركين من تحليل وتفسير بنود “مجمع مكتتبي التأمين بلندن” (Institute Time Clauses – Hulls) وتطبيقاتها العملية على الأنواع المختلفة من السفن والوحدات البحرية.
• تطوير مهارات تقييم المخاطر الميكانيكية والإنشائية لأجسام السفن لضمان مواءمة التغطية التأمينية مع الحالة الفنية الفعلية للأسطول.
• إكساب المتدربين القدرة على إدارة ملفات المطالبات المعقدة الناتجة عن حوادث التصادم، الشحوح، والحريق، وفقاً للإجراءات القانونية والفنية الدولية.
• تأهيل الكوادر لحساب مساهمات الخسارة المشتركة (General Average) وفهم دور الخبراء والمعاينين في تقدير الأضرار البحرية.
• تعزيز الكفاءة في صياغة الشروط الإضافية والاستثناءات الخاصة بما يتوافق مع طبيعة العمليات الملاحية والمسارات الجغرافية للسفن.
• تزويد المشاركين بالأدوات التحليلية لدراسة تأثير التقنيات الحديثة والوقود البديل على شروط تأمين المحركات وهياكل السفن المستقبلية.
• تطوير استراتيجيات التفاوض مع شركات التأمين وإعادة التأمين لتحقيق أفضل توازن بين حدود التغطية وقيمة الأقساط التأمينية.