مقدمة عن البرنامج التدريبي:

تعد هندسة الطرق الشريان الحيوي للتنمية العمرانية والاقتصادية، ومن هذا المنطلق يأتي هذا البرنامج التدريبي ليرسي معايير متقدمة في التصميم الهندسي والإنشائي والتشغيلي لشبكات الطرق وفق أحدث الكودات العالمية. يركز البرنامج على التكامل بين التخطيط الهندسي للمسارات (Geometric Design) ب عناصره الأفقية والرأسية، وبين التصميم الإنشائي لطبقات الرصف (Pavement Design) بمختلف أنواعها المرنة والصلبة، مع مراعاة خصائص التربة والأحمال المرورية المتوقعة. سنتناول بعمق الجوانب التقنية لتصميم ملحقات الطرق بما يشمل أنظمة التصريف الهيدروليكي، ومنشآت الحماية، وأنظمة الإنارة، والعلامات المرورية، مستعرضين أدوات النمذجة الحديثة مثل (BIM for Infrastructure) وبرامج (Civil 3D) لضمان دقة التنفيذ وتقليل الهدر. كما يفرد البرنامج مساحة واسعة لاستراتيجيات التشغيل والصيانة التنبؤية، وإدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة والحضرية، مما يمنح المشاركين القدرة على إدارة دورة حياة مشروع الطريق من الفكرة التصميمية وحتى التشغيل المستدام.

الهدف العام من البرنامج التدريبي:

• تمكين المشاركين من إعداد التصاميم الهندسية التفصيلية للمسارات الأفقية والرأسية (Horizontal and Vertical Alignment) وفقاً لمعايير AASHTO لضمان أعلى مستويات الأمان والراحة.
• إكساب المتدربين مهارات اختيار وتصميم طبقات الرصف الإنشائية باستخدام طريقة (Mechanistic-Empirical Design) لتحمل الإجهادات المرورية والظروف البيئية القاسية.
• تطوير قدرة المهندسين على تصميم أنظمة تصريف مياه الأمطار (Hydraulic Design) وتحديد مواقع وأحجام العبارات والمنشآت الملحقة لمنع الانجرافات وضمان استدامة الطريق.
• تطبيق تقنيات هندسة المرور في تصميم التقاطعات السطحية والجسور والأنفاق، وتحديد المواصفات الفنية للوحات الإرشادية والتخطيط الأرضي وحواجز الأمان.
• تدريب المشاركين على استخدام أدوات النمذجة الرقمية ثلاثية الأبعاد لمحاكاة تدفقات الحركة المرورية واكتشاف التعارضات الهندسية قبل البدء في مراحل التنفيذ الإنشائي.
• إرساء منهجية علمية لإجراء اختبارات الجودة الميدانية (Quality Control) على المواد المستخدمة مثل الأسفلت والخرسانة والتأكد من مطابقتها للمواصفات الفنية المعتمدة.
• تأهيل الكوادر الهندسية لوضع خطط التشغيل والصيانة الدورية والطارئة باستخدام أنظمة إدارة الرصف (Pavement Management Systems) لإطالة العمر الافتراضي للطرق.
• تعزيز مهارات تقييم الأثر البيئي والضوضائي لمشاريع الطرق وتصميم الحلول الهندسية المخففة لآثار التلوث والازدحام في المناطق الحضرية.